第七章
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离底特律三十哩左右,在风光绝妙的密执安州乡区,汽车公司的试车场占地五百平方公里,如同一个巴尔干国家那样横在那儿,四周都是设防的边界。试车场只有一个入口——通过一个守着保安警卫的双重栅栏,极象东西柏林的检查哨。这儿,来客都要被拦住检查证明文件;没有事先安排好的许可证,谁也进不去。
除了这个入口处,整个场地都围着高高的一道链环钢丝网,有些警卫来回巡逻。钢丝网里面,一丛丛大小树木形成屏障,挡住人家向里张望。
公司要防卫的是一些绝密项目。其中有:新的小汽车、大卡车和车上组件的试验,连同最新车型猛冲直撞的表演。
进行检验的地方,就是一条一百五十哩左右的道路——不知通往何处的一条道路,其中有的是各种各样马路的标本,既有世界上最好的马路,也有天底下坏得不堪或险到极点的街道。在后一种标本里,有着旧金山那条陡得可怕的榛子街的复制品,这条街的名字起得不能再贴切了(旧金山人都这么说),因为只有真疯子①才会把汽车开过去。有一条比利时石块路,会颠得汽车里的螺丝、焊接和铆钉纷纷摇动,震得驾驶人的牙齿也格格作响。用来试验卡车的一条更加崎岖不平的道路,是一条非洲猎兽小径的模拟品,到处都是树、岩石和泥坑。
①原文是nuts。按nut一字一作硬果解(如榛子等),一作疯子解。原文一语双关。
有一段马路,修筑在平地上,叫做蛇巷。这条路是一连串的s形急弯,非但路面狭窄,而且绝对平坦,弯角上又没一点堤防,因此一辆高速行驶的汽车在拐弯时简直是间不容发。
这时候,亚当·特伦顿正以时速六十哩,驾驶着“参星”在蛇巷中绕圈子。
汽车一次次急转弯,忽左忽右,忽右忽左,轮胎吱吱响得吓人,还冒出一股股烟来。每一次,离心力总象不服似地硬不让汽车拐弯。在汽车里的三个人看来,汽车仿佛随时都会翻身,虽说凭着经验,他们知道是不会的。
亚当朝背后瞅了一眼。布雷特·迪洛桑多坐在后座的正中,用皮带缚住身子,还用胳臂夹着两边撑起身子。
设计师靠着座背,叫道:“我的肝脾刚才都转到两边去了。我指望下一个拐弯会让肝脾恢复原位。”亚当旁边,坐着伊恩·詹姆森,泰然自若,他是技术部人员,一个细高个子、沙头发的苏格兰人。詹姆森心里想的自然也是亚当体会到的事——他们
本用不着转什么弯;职业驾驶员早已让“参星”在拐弯方面经受过数次严格考验,结果都轻而易举地考验过来了。这三个人今天到试车场来的真正目的,是要检查一下噪、震、刺问题(这三个字是噪音、震动和刺扎的术语缩写)“参星”样车以极高的速度行驶时已出现了这个问题。可是,去快车道的路上,他们驰过了蛇巷入口处,亚当却先让车冲了进去,但愿汽车拐来弯去可以消除一点心头的紧张,自从一两小时前离开记者招待会以来,这类紧张
一直萦绕在他的心头呢。
从今天一早起就开始的这种紧张,近来出现得越发频繁了。因此,三两星期前,亚当去找过一位医生,经过针探、按
,做了各种各样检查,最后医生告诉他,器官上没有什么
病,要么是身体里可能胃酸太多了。于是医生含含糊糊讲到“溃疡的特
”说是必须摆
烦恼,再加吃点最起码的溴化类镇静剂“爬山的人看山有多陡,山就有多陡”亚当一边不耐烦地听着,一边希望做医生的不要认为病人什么也不懂,一点头脑也没有,这时候医生又指出,人体内自有天生的警报机关,还嘱咐他放松一会,这一点亚当早已知道今年是办不到的。医生终于认真考虑了亚当为什么要去找他的原因,开了一点“利眠宁”胶囊,还规定了剂量。亚当立即过量服用,而且继续服用下去。他还忘记告诉医生,他正在服用到处买得到的“安定”今天,亚当已经
过几颗药丸,其中一颗就是他离开闹市区前
下去的,但是看不出有什么效果。现在,既然s形急弯也没有能消除心头紧张,他就又从口袋里摸出一颗药丸,偷偷送进嘴里。
这个动作不由他想起,无论是去看过医生的事也好,吃药丸的事也好,他至今都没有告诉过埃莉卡。药丸是放在公事包里的,谁也看不见。
快近蛇巷尽头,亚当把汽车打了个急转弯,只是略微放慢一点速度,让汽车开向高速行车道。车外,树木、草地和毗连的道路飞闪而过。路码表回到六十哩,转眼又渐渐接近六十五哩。
亚当用手重新检查一遍膝上的皮带和肩头的套带是不是缚紧。他头也不回,告诉另外两个人说:“好吧,让我们把这娃娃的五脏六腑都抖出来吧。”他们倏一下冲上了快车道,赶过另一辆汽车,速度在继续上升。时速七十哩了;另一辆汽车的驾驶员往斜里瞅了一眼,让亚当瞥见了一张脸。
伊恩·詹姆森伸着脖子去看左边路码表的指针,这会儿已经指着七十五哩了。那沙头发的工程师,在研究“参星”目前的噪、震、刺问题上,原是个中心人物。
“我们随时都会听到啦,”詹姆森说。
速度达七十八哩了。他们在快车道上飞驶而去,风呼呼吼着,主要是他们汽车造成的。亚当已经把风门踩到底。这时他按了下自动速度控制器,让计算机来纵,一只脚就移开了。速度升了上去。超过了八十哩。
“来啦,”詹姆森说。他这样说着,刹时间汽车大抖特抖了一阵——一阵剧烈的悸动,把一切,包括坐在车里的人,都摇晃了。亚当发现,由于汽车开得飞快,他的视线微微有点模糊。在这同时,有种嗡嗡的金属声时起时伏。
工程师说:“准得不差分毫。”亚当想,听起来他得意洋洋的,倒象不出病反而会叫他失望似的。
“在集市上…”布雷特·迪洛桑多扯高嗓门嚷嚷着,让别人能够听到他的话;由于汽车颤动,他的话音很不平稳。
“在集市上,人家还花了钱来坐这样的一次车咧。”
“要是由它去的话,”亚当说“大多数开车的人也决不会知道。把车子开到八十哩的人,到底还不多。”伊恩·詹姆森说:“可有人会那样干啊。”亚当闷闷不乐地承认:这是实话。有那么一小撮莽撞家伙会把汽车开到八十哩,其中就会有一两个人给突如其来的震动吓着,顿时控制不住,害得自己和别人送命的送命,残废的残废。即使不出事故,噪、震、刺的印象也会传扬出去,象埃默森·维尔之就有机可乘啦。亚当想起,出过几件高速行驶的反常事故,都怪开车人在紧急关头
纵得过或不及,才只几年前就把“鸦星”送了终。虽然拉尔夫·纳德攻击“鸦星”的那篇如今著名的文章发表时,早先的缺点已经改正了,但是在纳德制造的舆论
力下,这种汽车仍然落得个完蛋的下场。
亚当,还有公司里另外一些知道高速行驶时会发生摇晃的人,可不想让一个类似的曲,来毁坏“参星”的良好声誉。这正是为什么公司上层领导一直守口如瓶,没有让出
病的
言外
的理由。此时此刻的关键问题是:怎样才能去除摇晃,要花多少钱?亚当到这里来,就是为了要找出答案,正因为事出紧急,他也有权当机立断。
他关掉计算机,重新由自己来纵,让车速下降到时速二十哩。接着,以不同的加速度,先后两次,把车速升到了八十哩。每一次,汽车都要发生震动,发生的时间也相同。
“这辆车上用的钢板不一样。”亚当记得,他正在驾驶的这辆“参星”是早期样车,手工制造的(迄今为止,凡是样车都是这样造的),因为水线上还没有开始生产。
“效果可不会不一样,”伊恩·詹姆森直截了当说。
“在这儿的一辆,正是那种‘参星’,还有一辆在测力计上。效果都是一个样。同样的速率,同样的噪、震、刺。”
“就好象女人似痴如醉一样,”布雷特说。
“声音也象是那样。”他问工程师说:“这有什么害处没有?”
“说不上。”