一千三百四十一圍三闕一

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為了打開一條“逃命走廊”在以前的步兵突擊沒有達到目的的區域，蘇軍指揮官集中了剩下的所有能利用的火炮存貨，決定在投入步兵前先用他們的“戰爭之神”來給與防守者最猛烈的打擊。

8。n在這次被稱為“最後的瘋狂”的炮擊中，擔任主角的是蘇軍裝備的132毫米“喀秋莎”多管火箭炮，以及152毫米m12o加農榴彈炮和殘存的一切其它口徑的火炮。

由於中國在蘇聯成立之初的西伯利亞戰爭中，蘇聯紅軍吃了中國火箭炮的大虧，蘇聯人在戰後便開始了關於火箭炮及航空火箭的研製工作，沃羅涅的“共產國際”工廠開始批量生產火箭炮。

經過軍工人員的努力，批批量生產的火箭炮順利地通過了測試，但各方面能同中國現役火箭炮相比仍有差距，特別是在程和度上。

從那時起，火箭炮便開始批量生產並小規模裝備部隊。

初期的一般編為獨立迫擊炮營或連（為了保密，不用火箭炮的名稱，由於極端保密，連炮兵連的人員都不知道火箭炮的正式名稱。

但是炮架上有一個代表共產國際工廠的第一個字母的k字，蘇軍便稱其為“喀秋莎”），一般在戰鬥中主要用於“堵口子”堵住了就用火力支援步兵反擊；堵不住則可以利用良好的機動能撤退。

在第二次世界大戰爆後，蘇軍在東西兩條戰線上都使用了火箭炮，尤其是在西線，蘇聯人的火箭炮讓德軍吃了不少的暗虧。

但蘇聯人很快便在實戰中現，他們裝備的bm13型火箭炮在泥濘路況下的越野機動不夠，於是便想開一種履帶式的火箭炮。

但是，能夠搭載132毫米火箭架的履帶底盤只有t4o水陸坦克底盤，此外還將一些火箭炮安裝在了拖拉機上。

由於這些笨傢伙在機動作戰中本無法跟上部隊，因此都沒有定型和批量生產。

這些亂糟糟的火箭炮反映出了蘇聯當時面臨的近乎山窮水盡的境地。

由於火箭炮在戰爭中的巨大作用，蘇聯人開始不惜一切代價尋找可以利用的底盤。

這時美國人來幫忙了。

在北極航線開通後，大批美援物資源源不斷的通過英國運抵蘇聯。

其中最珍貴的當屬各種運輸車輛了。

美國的通用卡車的能比蘇聯自己的卡車好的多。

因此蘇聯1943年以後生產的火箭炮幾乎都是以通用卡車為底盤，此外，蘇聯人還在美國卡車底盤上生產了36聯裝、48聯裝以及72聯裝的火箭炮。

此外，蘇聯人還研製出了一些裝在摩托車和摩托雪橇上的另類“喀秋莎”對於缺乏足夠震撼武器的蘇軍來說“喀秋莎”常常被當做壓箱底的寶貨，用在關鍵時刻，象這一次的突圍行動，蘇軍就集中了各集團軍所有的火箭炮，準備用它們砸開華軍的防線。

天空陰沉沉的，濃雲密佈，密集的彈幕彷彿要一下子將華軍陣地上一切生命全部毀滅一樣，蘇軍猛烈的炮火轟擊竟然持續了4個多小時，將包圍圈內所有庫存的炮彈幾乎全部打光，很有不成功便成仁的氣勢，給華軍的防禦工事和障礙造成了極大的破壞，預先佈置在陣地內武器裝備也損失慘重。

儘管如同地震般天搖地動，使得所有的華軍都鑽進了掩體或地下室深處蜷縮起來躲避炮擊，但華軍官兵們都明白，這個前奏結束後即將來的是如同水般湧來的蘇軍步兵，當然，也許還會有些坦克。

在炮擊停止後不久，蘇軍的步兵和坦克的協調進攻如期而至。

蘇軍步兵進攻開始的長長的“烏拉”聲再度響起。

疲憊不堪的華軍再次進入防禦陣地，旋開手榴彈柄上的火帽，步槍子彈上膛，彈帶接入35式通用機槍，然後就注視著前方。

反坦克炮和榴彈機槍被推入陣地並隱蔽起來，炮口對準了敵人進攻的起方向。

很快，穿著黃制服的蘇軍步兵又開始在華軍哨兵望遠鏡中出現，人數之多令觀察者不倒了一口涼氣，他們如螞蟻般從遠處密密麻麻的向華軍陣地一步步地靠近，但此時他們還沒有完全進入致命距離，因為今天規定等到敵人進入其所有武器程內才能開火，所以現在華軍陣地上仍然一點動靜也沒有。

行進中的蘇軍步兵也只出一次短暫的“烏拉”聲，然後又歸於沉默，穿過曠野時的極度緊張氣氛導致他們呼急促而停止了吶喊，顯然每個人的心裡都對即將生的事情忐忑不安。

戰場上一時間變得出奇的寂靜，對雙方彷彿都是一種考驗。

突然，蘇軍步兵衝鋒隊列的正面像兩邊分開了一個缺口，一支t6o輕型坦克混編的縱隊從後面通過缺口上在步兵前面變成橫向隊形——這是典型的蘇軍步坦協同進攻隊形——更進一步向了華軍陣地。

蘇軍t7o輕型坦克則用45毫米坦克炮向幾個可疑的華軍工事猛烈開炮，蘇軍步兵散兵線朝著華軍陣地猛衝而來。