為什麼要開鑿運河?

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運河是人工開鑿的航運渠道，用來溝通江河、湖泊、海洋等水域，主要是為了改善航運條件，縮短通運輸的時間和距離。橫貫中美洲的巴拿馬運河，全長只有83千米，卻溝通了太平洋和大西洋兩個最大的海洋之間的通。它是一條超過海平面的人造河，寬91-204米，水深12。6-26。5米，沿線用6座船閘來改變水位。它通航後，每年約通過1。5萬艘船舶。巴拿馬運河的地理位置十分重要，但只能通行4萬-5萬噸級的船隻。相比之下，蘇伊士運河則是世界上最繁忙的通海運河，它連接地中海和紅海，溝通了歐、亞、非三大洲的海上國際貿易，大大縮短了航行時間、距離。蘇伊士運河全長193。5千米，經過擴建後，可通航吃水16米，滿載15萬噸(或空載37萬噸)的大型輪船。